鶴管是一種可移動(dòng)和收回的管道，主要用于石油化工碼頭的液體裝卸，管道中的介質(zhì)是油和水，與舊軟管相比，具有可靠性高、靈活性好等優(yōu)點(diǎn)。
鶴管的安裝原理：
1、安裝過(guò)程中應(yīng)采取必要的措施，防止事故發(fā)生；
2、棧橋與鶴管的連接處應(yīng)配備與鶴管相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時(shí)，參考工作圖，從基礎(chǔ)旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時(shí)，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側(cè)的銷(xiāo)安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對(duì)齊，然后安裝開(kāi)口銷(xiāo)；
5、調(diào)節(jié)平衡力時(shí)，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，鶴管有自由下降的傾向時(shí)，用套筒扳手?jǐn)Q緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時(shí)，松開(kāi)螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。

AL1402伴熱鶴管設(shè)備是具備伴熱功能的鶴管，廣泛應(yīng)用于粘稠、易凝固介質(zhì)（如重油、瀝青）的裝卸作業(yè)，適配油庫(kù)、石化、化工等場(chǎng)景。設(shè)備在常規(guī)鶴管基礎(chǔ)上增加伴熱系統(tǒng)，可有效防止介質(zhì)在裝卸過(guò)程中凝固堵塞，保障作業(yè)順暢。采用耐溫、耐腐材質(zhì)，搭配密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu)，操作靈活，對(duì)接，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，適配不同粘稠介質(zhì)的裝卸需求，維護(hù)便捷、實(shí)用性強(qiáng)。

汽車(chē)底部鶴管是汽車(chē)槽車(chē)底部裝卸設(shè)備，涵蓋汽車(chē)卸車(chē)鶴管、汽車(chē)裝車(chē)鶴管的底部款，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)槽車(chē)流體場(chǎng)景。設(shè)備體積緊湊、移動(dòng)靈活，可快速對(duì)接汽車(chē)槽車(chē)底部接口，無(wú)需調(diào)整車(chē)輛位置，大幅提升裝卸效率。采用耐油、耐腐密封件，杜絕油品、化工介質(zhì)泄漏，材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性定制，支持碳鋼、不銹鋼材質(zhì)，操作簡(jiǎn)單易上手，適配各類(lèi)商用汽車(chē)槽車(chē)，是汽車(chē)裝卸作業(yè)的常用設(shè)備。

鶴管的特點(diǎn)：
1、相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的可靠性；
2、旋轉(zhuǎn)接頭采用優(yōu)良雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，無(wú)滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；
3、操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車(chē)的連接，輕松控制裝卸過(guò)程；
4、根據(jù)客戶(hù)裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過(guò)程中，在槽車(chē)正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車(chē)隨動(dòng)；
5、管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長(zhǎng)；
6、管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青等；
7、采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對(duì)環(huán)境的污染。
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