鶴管顧名思義是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業，鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質為液化氣、石油石化產品、酸、堿等化工產品。
鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質，搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉接頭，內置特殊密封圈，密封性能可靠，能避免介質泄漏。它配備的平衡系統可通過配重、扭簧等多種形式實現省力操作，且臂體可靈活伸縮并實現多角度旋轉，輕松適配不同裝卸位置與高度。同時多數鶴管裝有導靜電裝置，能將摩擦產生的電荷導入接地系統，杜絕易燃易爆介質裝卸時的燃爆風險。

乙烯低溫鶴管是專為乙烯等溫介質裝卸設計的低溫鶴管，廣泛應用于石化、新能源等行業，可耐受端低溫環境，適配乙烯儲罐、槽車之間的介質。設備采用耐溫不銹鋼材質，經過特殊低溫處理，避免低溫脆裂，搭配低溫密封件，杜絕乙烯泄漏和冷損。采用伸縮臂與萬向旋轉接頭結構，操作靈活，對接，配備保溫層和防凍防護裝置，保障操作人員安全，支持非標定制，符合溫介質裝卸安全標準。

鶴管的安裝原理：
1、安裝過程中應采取必要的措施，防止事故發生；
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時，參考工作圖，從基礎旋轉器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉器殼體上的單耳對齊，然后安裝開口銷；
5、調節平衡力時，將輸油器置于水平狀態，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調節螺釘，鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內穩定為止。

底部卸車鶴管與底部裝車鶴管統稱底部鶴管，是專注于槽車底部裝卸作業的設備，廣泛應用于石化、化工、油庫等場景。底部卸車鶴管核心用于各類流體介質的卸車，底部裝車鶴管專注于底部快速裝車，兩者均采用底部對接結構，搭配快速密封接頭，裝卸效率遠超頂部作業模式。材質可選用不銹鋼（不銹鋼卸車鶴管）或碳鋼，配備高壓密封件，杜絕介質泄漏，適配易燃易爆、腐蝕性介質，支持手動、電動操作，保障底部裝卸作業安全。
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